Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Просто так

Про Ташкентских водителей...

Вы представляете, как выглядит движение автомобилей в Египте или Индии?
Не скажу, что в Ташкенте все абсолютно так же, но очень похоже.
Во всяком случае, в час пик в Екатеринбурге я теперь не ругаюсь, вспоминаю Ташкент и тихо радуюсь, что у нас все-таки "лучше".
В Ташкенте основная масса автомобилей белого цвета. В белой машине не так жарко в летний зной, кроме того, на любой другой цвет надо заранее записываться и доплачивать за него.
Все машины чистые. Их старательно моют, а т.к. ни грязи, не снега нет, то они остаются чистыми достаточно долго.
Основные автомобили - это Nexia и Matiz, выпускамые бывшим UzDaewooAuto. Теперь завод принадлежит GM и делает автомобили Chevrolet - Lacetti, Captiva, Spark, Cobalt.
Кстати, очень смешно выглядит сочетание Chevrolet-Nexia и Chevrolet-Matiz - их выпускают до сих пор.
На дорогах огромное количество маленьких белых машинок, пырзиков, как называет их один мой знакомый - Matiz и Spark.
Они шустро снуют по дорогам, пролазят в самых узких местах, и, вообще, на широких магистральных улицах на 4 полосы в одну сторону их помещается 6-7 в ряд, ездят тут зеркало к зеркалу - очень плотно.
Никто не пристегивается, мои попытки пристегнутся вызывают обычно жуткое неодобрение водителей - типа, я им не доверяю.
Никто не показывает повороты, ну, конечно, могут показать, если надо конкретно нале-напра, но при перестроении повороты не показывает никто, при этом все хаотично перемещаются из полосы в полосу, отчаянно бибикая, ни намеком не демонстрируя свои намерения. Абсолютно непонятно, куда они метнутся в следующий момент.
Такси заказываю редко - это значительно дороже, чем просто остановить любую машину - подвозят с большим удовольствием, но при этом обязательно нужно торговаться.
В результате утром и вечером по дороге на работу я наблюдаю любопытный социальный срез. Не обязательно слушать новости, тебе все расскажут по дороге.
Иногда бывают очень необычные водители.
К примеру, сегодня утром остановился белый Матиз, за рулем седой пожилой узбек в плюсовых, достаточно толстых, очках. Сидел очень близко к рулю, буквально вцепившись в него.
Ну, думаю, поедем осторожненько.
Не тут-то было.
Он с дикой скоростью стартовал с места, периодически смачно ругался "кооозел" и постоянно бибикал.
При этом он метался из первого ряда в пятый, каждый раз газуя и бибкая.
Я сидела, одной рукой прижав сумку с ноутбуком, другой крепко держась за ручку над дверью, и повторяла про себя "спаси и сохрани".
Когда вышла из машины, меня конкретно тошнило.
Честное слово, ничего кроме болтающейся на зеркале большой подковы и маленькой лошадки, не предвещало, что за рулем вечно юный гонщик-джигит.
А вчера вечером меня подвозил мужчина, который приехал в отпуск из Хабаровска - он там работает сварщиком. Всю дорогу сравнивал цены на продукты в Хабаровске и в Ташкенте.
В общем, я про что? Никогда не сяду за руль в Ташкенте.

Я_2

Про зрение...

Я уже писала про ухудшения зрения и необходимости перехода на бифокальные или прогрессивные очки.
С осознанием проблемы она ощущаются все больше. Я четко фиксирую случаи, когда мне просто необходимы эти очки.
На прошлой неделе съездила в "Очки для вас", прошла осмотр у офтальмолога, и длительный подбор оправы для заказа прогрессивных очков. В общей сложности провела там два часа.
С проверкой зрения все понятно, все компьютеризировано, просто двойная проверка увеличивает время в два раза, плюс время на правильный подбор распределения зон видимости. В результате получилось, что левый глаз -2/0, правый глаз -1,5/+0,5. Переход в 2 диоптрии. Повезло, что никаких дополнительных осложнений не было.
Сложно было подобрать оправу - правила очень жесткие. Те оправы, к которым я привыкла категорически не подходили ни по размеру, ни посадке. В результате с консультантом достигли некого компромисса, хотя выбранная оправа мне не нравится - не моя.
Вообще, мне повезло с консультантом - со мной работала дама, которая сама носит прогрессивные очки, причем они у нее вторые, первые оказались не так удобны. Если учесть, что все вместе (подбор и изготовление) стоит порядка 20 тысяч, то очень бы не хотелось, чтобы очки, что называется, "не подошли".
Я задавала очень много вопросов по поводу привыкания. Читала, что не все могут адаптироваться и носить прогрессивные очки постоянно.
Вчера я получила свои очки. Странное состояние. Надо переучиваться поворачивать не глаза, а голову.
Вообще я ощущаю себя zoom-объективом с ручным автофокусом. Настройка происходит движением головы и подбором резкости.
Что неудобно в прогрессивных очках? Рабочее пространство представляет собой песочные часы, верхняя полусфера - минус, нижняя полусфера - плюс, боковые часть слева и справа - нерабочая зона, при переходе взгляда в нее все будет мутно и расплывчато. Причем пространство искажается как в кривом зеркале и ты видишь расплывающиеся параллелограммы и овалы)))
Именно из-за этого в таких очках неудобно водить машину, обычно мы просто поворачиваем глаза для того, чтобы посмотреть в боковые зеркала, чуть поднимаем и поворачиваем взгляд в зеркало заднего вида. Здесь же подобная привычка приведет взгляд в расплывающуюся нерабочую зону. Поэтому мне категорически не рекомендовали в первый месяц привыкания надевать их за рулем.
Сразу же заехала в магазин. Именно в магазине мне особенно некомфортно в своих старых очках - приходится приподнимать их, когда необходимо прочитать этикетки, что-то рассмотреть вблизи. Вечером попробовала вязать в них на машине и при этом переводила взгляд на планшет с сериалом, стоящий чуть влево от основной оси - специально училась переводить взгляд поворотом головы.
Даже сейчас я пытаюсь писать текст, вижу четко только по прямой. Чтобы прочитать строку до конца, приходится доворачивать голову. Привычное движения взглядом невозможно.
Несмотря на явный дискомфорт, я надеюсь привыкнуть. А просто нет другого выхода, если я не хочу терять привычного качества жизни.

Ворчу

Ворчу: про правила движения...

Правила движения - это правила, которые надо безоговорочно выполнять, причем уважения к этим правилам должны быть у всех: у водителей, у пешеходов, у специалистов надзорной организации и специалистов, отвечающих за весь транспортный антураж...
Не знаю, почему в нашей стране на правила движения наплевать... опять же всем...
Совершенно тупая организация транспортного пространства (разметки, циклов светофоров, знаков) - иногда просто поражаюсь насколько непрофессионально это все сделано...
Не понимаю, почему нельзя нанести разметку такой краской, которою не надо каждую весну наносить заново... сейчас снег сошел и дороги девственно чистые, нет, они, конечно, грязные, но без разметки... и следов ее не видно... новую "покрасят" к середине мая... а до этого все будут ездить как попало...
Не понимаю, почему нельзя отладить работу светофоров с учетом потоков движения, чтобы при средней нагрузке "зеленая волна" позволяла проехать достаточно длинный участок дороги, а не тормозить на каждом перекрестке...
Не понимаю, почему не развесить четкую "располосовку" заблаговременно, чтобы ни у кого не возникало желания и возможности встать не в свой ряд и блокировать движение перед самым перекрестком...
Не понимаю, почему на проблемных перекрестках не начать борьбу за соблюдение правил, не повесить камеры, не начать жестко штрафовать за движение не из своей полосы, за зависание на перекрестке, за проезд/переход на красный...
Практически каждое утро и вечер наблюдаю коллапс на подъезде к Космонавтов со стороны города... а без разницы с какой стороны это наблюдать... особенно мне нравится, когда машины со всех сторон выедут на перекресток и "бодаются", а на чей же зеленый свет все стоят... пешеходы тоже дуреют и "бегут" как попало... ненавижу... периодически зверею и объезжаю кругами... но выбор небольшой и я вынуждена все равно возвращаться на этот жуткий треугольник Челюскинцев-Восточная-Смазчиков...
Еще бесит, что никто не считает нужным соблюдать ПДД № 8.1. "Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны – рукой"
Люди! ну хоть рукой помашите... что же вы мечетесь по дороге туда-сюда аки бешеные?
Резюме: если каждый участник движения будет знать и соблюдать ПДД, если разметка, знаки и светофоры будут правильными и сбалансированными, нам всем станет легче...



Ворчу

Ворчу: про дороги...

Каждую весну ужасаюсь... дороги в городе как после бомбежки... такое впечатление, что асфальт тает вместе со снегом((( вчера реально не знала как переехать перекресток Шевченко+Мамина-Сибиряка... колесики поставить было некуда... еле переползла...
дикая коррупция и обязательные тендеры, когда за 3 рубля пытаются выполнить работу, которая по минимуму стоит не меньше 300, да еще 70% от общей суммы разворуется... да еще делать будут не по технологии, потому что свой техники нет и ее, как правило, всякие дешевые компании арендуют... в результате получаем совершенно дикое состояние дорог после очередной зимовки...
Ну, не верю я, что все проблемы именно в морозах, шипах, неравномерном оттаивании в то время, когда температура плюс-минус ноль... Делают же нормальные дороги в Канаде, Финляндии, Норвегии... просто никто так, как у нас не ворует и откаты не платит...
Еще очень грязно... ох уж эти парковки на газонах... в подъезде на каждом этаже объявления с просьбой не парковаться на газонах, иначе сплошная грязь на внутридомовой территории... и все равно ставят...
Днем паркуюсь на К.Либкнехта, вчера выхожу с работы, а машина вся в грязи, даже крыша((( грязная слякоть от растаявшего снега... никто не убирает... авось само куда-нибудь денется...
Как-то все это особенно гадко после автомобильного путешествия по Испании-Франции...


Я_2

Из путешествия...

Жирона... совершенно прелестный городок... узенькие улочки, крепостная стена, милые разноцветные домики на берегу... белая цапля ковырялась в иле, огроменные рыбины периодически пускали круги и степенно плавали под мостами...
новое здание Университета стилизовано так, что прекрасно вписалось в старый город... студенты своими кедами с незавязанными шнурками усердно топчут тысячелетние лестницы и булыжные мостовые... честно говоря я им завидовала... ярким мотороллерам на парковке, офигенно импозантным профессорам - ейбогу, очень умно и стильно выглядели, и этому потрясающему налету старины вокруг...



Collapse )
Я

Домашнее задание к Уроку № 3: коллекционирование…

Ну… коллекционер-то я заядлый))) мои альбомы дверей, фонарей, странных поверхностей, облаков, куполов и т.д. формируются после каждого путешествия… Цветовые коллажи я тоже делаю с удовольствием и в теге «Разноцветное настроение» немало «цветных» постов…
Поэтому, когда я увидела, цитирую: «В качестве задания на эту неделю - цветовая коллекция. Всю неделю вам нужно будет коллекционировать КРАСНОЕ. Это могут быть бабушка в красном пальто, красный помидор, горящие красные автомобильные фары, красный флаг, красная машина в движении…», я сначала рассмеялась, потом задумалась…
Классно лондонцам, достаточно пройтись по городу и нафотать красные телефонные будки…
Можно фотографировать красные «сердца», наверняка, ко дню St.Valentine они были везде…
Можно сделать коллекцию на тему «мой красный мир» - кто меня знает, понимает – красные очки, красные часы, красные перчатки, красный шарф, красная сумка, красные ботинки, красный молескин, красная машинка… запись «краснуха мозга» в медицинской карте))) блин, даже зубная щетка красная))) и ремень на фотоаппарате)))
Можно собрать красные «предметки», я периодически так себе настроение поднимаю…
Но все-таки иду на улицу…красная пожарная машина… старый красный трамвай – до сих пор жужжит, хотя и страны-то той давно нет, где его сделали… красные вывески… красные светофоры… и заснеженный красный велосипед…
20130216
Collapse )
Ворчу

Ну вот...

День, что называется, не задался... Утром по дороге на работу разбила машину((( полдня в ГИБДД и страховой, потом позорище в трамвае - ну откуда я знаю, сколько билет стоит((( а вечером краеведение на остановке - изучала номера троллейбусов и маршрутных такси...
А все из-за того, что наши городские службы по уборке не чистят дороги... Может, им раньше вставать? и просто тупо выполнять свою работу?
Я_2

Пускай все изменится...

20 декабря... в Челябинске -20 градусов, ночью до -23...
я опять слушаю радио:

...Это был прогноз погоды
После выпуска новостей.
А теперь для вас один знакомый
Просит колыбельную в постель…

На спидометре 100 км, от ГАИ в Че до дома 200 км...
201212
Опять пробки... на Восточной - от моста... заворачиваю на мост... опять пробка - от "Звездного"... обложили...

В аське:
- Привет! как вести с полей?
- Тупо стою в пробке(((
- В каком городе?
...Не знаю)))
GPS упорно показывает систему QAS 700 мандант)))

Пусть уже наступит конец света... отрубится электричество и интернет... и никому не надо будет что-то срочно настроить...
тогда я просто лягу спать... В ТИШИНЕ!!!

...Снег, снег, снег повсеместно,
Белая земля.
Из всех известий только снег, снова будет снег.
Пройдет когда, неизвестно,
Нам не говорят когда все изменится,
И для нас будут петь соловьи,
В холодные месяцы будем слушать песни о любви!

Это был прогноз погоды
После выпуска новостей.
А теперь для вас один знакомый
Просит колыбельную в постель…

Слушаем...

Я_2

13.03.2001

Вадим Панов "Паутина противостояния"

О!!!  Обожаю Панова… Тайный город - это уже что-то такое родное, привычное, уютное, знаете, как в старом анекдоте "так я ж там всех знаю".  Воспринимается как этакие тайногородские сплетни, которые смачно и с удовольствием рассказываются и слушаются в кругу старых друзей… Сантьяго, как всегда прекрасен в своих интригах, Копыто жжет… глава, посвященная выбору автомобиля в салоне «РоллсРойса» просто заслуживает отдельной театральной постановки и показа за деньги. А цитата о планах на жизнь достойна занять место эпиграфа:

- Какие планы на жизнь?

- Нажрусь, - односложно отозвался Копыто.

- Это не планы, - поправил дикаря Ваня. - Это список дел «на сегодня». Дальше что?

- Дальше меня кто-нибудь убьет…

В общем, все классно, только мало…

Я понимаю, что Вадиму эта сотворенная формация уже, наверное, надоела… но нам-то нравится…